
近日,以色列总理内塔尼亚胡乘专机飞往美国网上股票配资杠杆,在飞行途中下达命令,对也门首都萨那展开空袭。
以色列国防部长卡茨在事后表示,这轮空袭摧毁了大量无人机和武器装备,同时造成数十名胡塞武装成员死亡。
他强调,这次行动是对胡塞武装此前无人机袭击以色列的直接回应。
当地时间25日,胡塞武装卫生部门发布最新消息称,以色列空袭已造成至少8人死亡,142人受伤。
展开剩余85%由于救援工作仍在紧张进行中,外界担心最终伤亡人数可能还会进一步上升。
坐飞机赴美,为何绕远路?航班追踪信息显示,这次内塔尼亚胡的专机几乎完全绕开了欧洲大陆。
起飞前,机组还特意做了减重处理,不仅压缩了随行人员的规模,连随行的媒体记者人数也大幅减少,以便降低燃油消耗、拉长航程。
至于为何选择绕远路,官方目前没有给出任何解释。
但不少媒体注意到,这背后很可能和国际刑事法院的逮捕令有关。
去年之前,内塔尼亚胡的专机还经常直接飞越欧洲空域,可自从他被国际刑事法院以“战争罪”通缉之后,这还是他第一次刻意避开欧洲领空。
去年11月,位于荷兰海牙的国际刑事法院对以色列总理内塔尼亚胡,以及前国防部长加兰特发出了逮捕令。
法院指控他们在加沙冲突中犯下严重罪行,包括蓄意对平民发动袭击,以及故意切断加沙民众赖以生存的基本物资供应。
国际刑事法院的多个缔约国,都明确表示:如果内塔尼亚胡踏入他们的国境,就会按照逮捕令把他拘捕。
这正是他这次飞行路线选择备受关注的原因之一。
抵达美国,会见特朗普内塔尼亚胡这趟亲自飞美国,核心目的就是跟美国商量,怎么对付也门的胡塞武装。
从2023年底开始,胡塞武装就宣布要把“所有和以色列有关的船只“列为打击目标。
结果一来,红海一亚丁湾这条关键的国际航运命脉就会被卡住。
对以色列来说,问题尤其严重,因为它七成的能源进口、八成的粮食进口都要走这条通道。通道一受阻,不光是以色列,全球的供应链都跟着遭了殃。
这一绕,运输周期至少要多出10到15天,运费和其他成本也跟着上涨两三成。
以色列和也门胡塞的恩怨胡塞武装本质上是伊朗支持的什叶派武装力量,长期和沙特、美国结盟的也门政府作对。
而以色列的“死对头”是谁?就是伊朗。
伊朗和以色列几十年来关系紧张,几乎是中东格局里针尖对麦芒的存在。
胡塞武装既然是伊朗的小弟,那和以色列自然也就站在对立面。
说白了,也门离以色列有1700公里,中间还隔着沙特、约旦,但胡塞就偏偏用无人机和导弹隔空挑衅。
胡塞和以色列的恩怨,不光是打打仗那么简单,更是意识形态和地缘政治的较量。
胡塞在也门,离以色列本士挺远但因为能卡红海咽喉、能牵制以色列的进出口,就成了伊朗对以色列的一张“王牌”。
所以,以色列对胡塞的打击,不只是单纯的军事回应,更是对伊朗势力的警告。
总结尽管中东局势依然阴云密布,冲突不断,但和平的希望其实从未完全消失。
只要各方愿意坐下来,好好谈判,事情还是有转机的。
如果国际社会能够推动以色列和胡塞武装重新回到谈判桌前,把“停火换航运安全”作为突破口,红海航道或许能恢复一丝秩序,船只能够顺利通行,能源和粮食运输压力也能缓解。
想象一下,原本因为冲突绕道的油轮和货船,终于可以直航,全球供应链压力也会随之减轻。
说到底,不管各方手里握着多少战略筹码,最终都离不开民生。
战争带来的只是焦虑、伤亡和经济压力,而和平才是真正让老百姓吃得上饭、企业安心经营的基础。
只有放下对抗、坦诚对话,中东才能慢慢远离战火,迎来真正的稳定与发展,也才能给地区人民和全球带来一点喘息的空间。
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