转自：北京日报客户端配资炒股
进入11月，多家车企披露10月销量或交付数据。由于新能源购置税免费、以旧换新置换补贴等进入倒计时，叠加车企密集上市新车型等有利因素，今年车市“银十”变“金十”，市场格外火热，多家车企销量表现强劲。新势力中，零跑汽车月销量首次超过7万辆，小鹏汽车、蔚来汽车月交付均超过4万辆，创下品牌新高。
新势力阵营中，零跑汽车单月交付达70289辆，同比增长超84%，今年三季度以来，该品牌销量不断攀升，多月蝉联新势力月度销冠。小鹏汽车10月交付42013辆，创历史新高，同比增长76%，环比增长1%。同样交付量创新高的还有蔚来汽车，在爆款新车型助力下，10月蔚来汽车交付新车40397辆，同比增长92.6%，其新车型ES8发布41天已实现交付破万。此外，小米汽车也实现月交付超4万辆。理想汽车交付量同比环比均有所下滑，10月交付新车31767辆。
部分传统车企孵化的新品牌也纷纷创下销量佳绩。吉利旗下极氪品牌10月销量2.14万辆，同比增长63.8%。北汽集团旗下极狐品牌10月销量为2.34万辆，同比增长110%，该品牌史上首次达到2万辆月销量水平。此外，东风旗下岚图汽车10月交付1.72万辆，长安汽车旗下阿维塔科技10月销量达1.35万辆，上汽集团旗下智己汽车10月销量为1.32万辆，均创历史新高
展开剩余40%部分传统车企也公布了10月销量成绩。10月，比亚迪新能源汽车销量达441706辆，同比下滑12%，环比增长11.47%，海外销量大幅增长155%，全球化发展进一步提速。上汽集团10月汽车销量达453978辆，同比增长12.96%，已连续十个月实现同比增长。其中，新能源车销量达206692辆，同比增长31.6%。奇瑞集团10月汽车销量达281161辆，同比增长3.3%。其中，新能源汽车销量达110346辆，同比增长54.7%，首次单月突破11万辆。
乘用车市场信息联席分会认为，今年车市迎来“金十”，在政策助力和新车型上市的拉动下，10月车市表现较为强劲。展望整个第四季度，车市主要支撑来自新车型丰富、报废更新的持续推进，以及年底新能源汽车购置税补贴退坡所带来的提前购买需求，新能源渗透率预计将攀升至新的高点。
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